07:04
Transfăgărășanul ar putea să fie deschis mai mult șase luni pe an. De ceva vreme se dă o luptă între operatorii de turism de pe Transfăgărăşan cu scopul de a se obține deschiderea şoselei mai mult de patru luni pe an. Însă această dispută durează de ani buni și a întâmpinat mereu piedici.
Însă veștile rele par să se fi terminat, fiindcă agenţii economici au câştigat în instanţă războiul cu CNAIR, astfel că o recentă iniţiativă politică şi economică poate să le aducă, cât de curând, încă două sau chiar mai multe luni cu turişti. În ultimele zile s-au purtat discuții cu privire la acest subiect, la care au participat reprezentanţi ai Parlamentului, ai CNAIR şi ai operatorilor economici afectaţi de perioada prea scurtă în care Transfăgărăşanul e deschis şi dincolo de Cabana Capra.
După ani în care Transfăgărăşanul nu a fost tratat cu importanţa pe care o merită, lucrurile se îndreaptă în direcţia bună: a fost iniţiat un amplu program de întreţinere a drumului şi, în paralel, expertize tehnice în baza cărora vor putea începe reparaţii capitale pentru infrastructura din zonă. În continuarea demersurilor din ultimii ani, am iniţiat şi moderat o dezbatere cu reprezentanţii CNAIR şi mediul de business pentru a găsi soluţii pentru ca drumul să fie deschis mai multe luni din an, în funcţie de condiţiile meteorologice. În prezent este deschis doar 4 din 12 luni deşi, de multe ori, vremea permite accesul pe o perioadă mai mare cu eforturi minime ale administratorului de drum, a spus deputatul USR de Argeş Ionuţ Moşteanu.
Astfel, agenţii economici cu activitate de turism în zonă vorbesc de mulți ani de faptul că realitatea din teren nu justifică în niciun fel blocarea circulaţiei publice pe Transfăgărăşan până la 1 iulie şi nici închiderea acestuia, la dată fixă, 20 octombrie. În plus, chiar cinci dintre ei chiar au acţionat CNAIR în instanţă, cu scopul de a o obliga să ridice interdicţia de circulaţie în afara celor patru luni, în momentele în care condiţiile meteo permit circulaţia pe Transfăgărăşan.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Această acţiune în instanţă am început-o prin 2018, iar anul trecut am obţinut o victorie la ÎCCJ, o hotărâre definitivă, care a anulat prevederea din regulament care închidea şi deschidea Transfăgărăşanul la dată fixă, a spus, pentru „Adevărul”, omul de afaceri Dumitru Grecu, patronul unui renumit hotel de pe Transfăgărăşan.
Cel care a fost prezent la ultimele discuţii pentru identificarea soluţiilor ce ar putea fi aplicate pentru ca drumul să fie deschis mai multe luni din an este Dumitru Grecu, fost candidat la şefia CJ Argeş, fiind unul dintre reprezentanţii mediului de afaceri.
Este o variantă în care Transfăgărăşanul să nu mai fie închis opt luni pe an, ci şase. Noi sperăm să câştigăm două luni fără să facem niciun fel de cheltuieli suplimentare. O a doua variantă este legată de o iniţiativă pe care am lansat-o încă din 2015, când pe Transfăgărăşan am avut o întâlnire cu Comisia de transporturi din Camera Deputaţilor, ministrul de Finanţe, ministrul Transporturilor şi directorul general al CNAIR de la acea vreme şi am discutat lansarea unui proiect pentru realizarea unor construcţii, copertine, care să protejeze drumul. În sensul acesta s-au alocat şi bani de la Ministerul de Finanţe pentru realizarea unui studiu de fezabilitate şi stabilirea oportunităţilor de construire a acestor copertine pentru protejarea Transfăgărăşanului, astfel încât el să fie deschis tot timpul anului, a mai spus Dumitru Grecu.
Omul de afaceri a mai spus că respectivul studiu de fezabilitate nu s-a concretizat nici până în ziua de astăzi, deoarece nu s-au prezentat ofertanţi care să-l realizeze. În plus, atât Dumitru Grecu cât şi ceilalţi oameni de afaceri care desfăşoară activităţi turistice în zonă doresc să vadă materializate demersurile lor.
