Foarte multe mașini după un număr de kilometri încep să aibă probleme la cutia de viteze. De multe ori, aceste probleme sunt cauzate chiar de către șoferi care nu debraiază corect, adică nu calcă pedala de ambreiaj sau nu o ridică așa cum trebuie atunci când schimbă treptele cutiei de viteze. În articolul de mai jos îți arătăm care sunt semnele care trădează probleme la cutia de viteză manuală. Trebuie urmărite 8 aspecte.
Cea mai frecventă greșeală în condus este neridicarea completă a ambreiajului la schimbările de trepte, lucru care în timp duce la defectarea cutiei de viteze.
O altă greșeală este făcută de cei care stau cu piciorul pe ambreiaj la semafor sau nu acționează pedala până la fund când schimbă treptele. Astfel se distruge rulmentul de presiune, care la un momentdat va începe să “fluiere”. Astfel va trebui schimbat întreg kitul de ambreiaj, scrie promotor.ro.
Această defecțiune se manifestă prin mărirea lentă a vitezei la accelerare însoțită de un miros de garnitură arsă.
Dacă pedala de ambreiaj este prea sus înseamnă că s-au uzat placa și discul, dacă este prea jos s-a blocat rulmentul sau pârghia. Pedala poate fi moale sau tare când presiunea din sistemul hidraulic începe să scadă.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Aceste zgomote pot interveni din uzarea volantei , deformarea discului de frecare sau chiar un simplu defect de montaj.
Prezența umezelii sub pedală, pe mochetă sau în zona pompei hidraulice, la motor, poate fi semn că cilindrul hidraulic e pe cale să se srice.
Când se întâmplă acest lucru înseamnă că placa de presiune nu mai lucrează așa cum ar trebui și nu decuplează volanta complet de ambreiaj.
Ambreiajul este o piesă importantă care nu trebuie să patineze decât foarte puțin, la plecarea de pe loc și la schimbarea treptelor. Astfel, șoferii trebuie să țină cont de câteva sfaturi pentru a nu fi obligați să treacă pe la atelierul service.
– Șoferii nu trebuie să elibereze brusc pedala de ambreiaj când cutia se află într-una din viteze și pedala de accelerație este la podea;
–Pedala de ambreiaj trebuie acționată întotdeauna până la capăt când se schimbă treapta;
–Piciorul nu se ține pe pedala de ambreiaj la semafor sau în ambuteiaje;
–Nu se pleacă de pe loc folosind trepte superioare de viteză;
–Șoferii trebuie să evite suprasolicitarea ambreiajului prin tractarea altor mașini sau sau urcarea de pante abrupte.