16:21
Angajaţii sistemului feroviar britanic au declanșat marţi, cea mai mare grevă din ultimii treizeci de ani. Ei solicită suplimentarea locurilor de muncă şi salarii mai mari. Mii de angajați de la Network Rail și de la 13 operatori feroviari vor ceea ce va afecta majoritatea liniilor principale.
Pasagerii din Anglia, Scoția și Țara Galilor se confruntă cu perturbări grave după ce negocierile de ultimă oră nu au reușit să oprească cele mai mari greve feroviare din ultimii 30 de ani.
Mick Lynch, secretarul general al sindicatului feroviar RMT, a dat vina pe „mâna moartă” a guvernului, afirmând că miniștrii nu permit angajatorilor să negocieze liber.
Ministrul transporturilor a declarat că „sindicatele învechite” se „opun progresului”.
Grant Shapps a declarat că se așteaptă ca aproximativ 20% din servicii să funcționeze în timpul grevelor de marți, joi și sâmbătă, concentrându-se asupra lucrătorilor cheie, a principalelor centre de populație și a rutelor critice de marfă.
Se așteaptă ca serviciile să fie afectate începând de luni seara, iar perturbările vor continua în zilele fără grevă din această săptămână.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]RMT, care îi reprezintă pe angajații din sectorul feroviar, de la personalul de catering la cei de la semnalizare, solicită o creștere salarială de cel puțin 7%.
Sindicatul a declarat că angajatorii au oferit doar 2%, cu posibilitatea de a mai oferi încă 1%, cu condiția ca lucrătorii să accepte reducerile de posturi propuse și schimbările în practicile de lucru.
Directorul executiv al Network Rail, Andrew Haines, a declarat că „nicio grevă nu este inevitabilă până în momentul în care începe”, dar a îndemnat pasagerii să călătorească cu trenul doar dacă este necesar. Vineri a fost publicat un orar special de trenuri pentru perioada 20-26 iunie.
Luni după-amiază au avut loc discuții pentru a evita grevele, dar părțile au rămas în impas, a declarat Lynch, acuzând guvernul că intervine pentru a împiedica un acord.
„Ceea ce am ajuns să înțelegem este că mâna moartă a acestui guvern conservator este peste tot în această dispută, iar amprentele lui Grant Shapps și ADN-ul cancelarului Rishi Sunak sunt peste tot în problemele de pe calea ferată. Până când nu le vor permite acestor angajatori să negocieze liber, nu văd că vom obține o rezolvare”, a spus el.
El a spus că personalul se confruntă cu mii de reduceri de locuri de muncă, pensii reduse, termeni și condiții mai proaste și o reducere a salariilor în termeni reali, în timp ce inflația crește vertiginos.
Lynch a spus că există, de asemenea, un plan de închidere a tuturor caselor de bilete din Marea Britanie. Ministerul Transporturilor a declarat că nu a fost luată nicio decizie finală, dar a spus că este „absurd” să se sugereze că se dorește închiderea tuturor birourilor de rezervare.
Și la Bruxelles, Praga, Amsterdam, Londra și Hamburg sunt anunțate mai multe proteste ale sindicatelor din transporturi.
