Frăsuiala din ultimele zile pe tema scăderii prețului la combustibil, ne dovedește, dacă mai era nevoie, că avem o guvernare abulică. Din oră în oră, mai apare câte un politician care nu uită să ne anunțe, pe toate căile posibile, că benzina și motorina s-au scumpit insuportabil.
Foarte bine, am putea spune, în cazul în care nu am ști să citim sau să numărăm bănuții, care se duc fără număr, la benzinari și în buzunarele largi ale statului.
După discuții ample, inițiale, de la 1 leu s-a ajuns la jumătate. Soluția de compensare găsită de Guvern este în sumă fixă de 50 de bani care se va aplica direct la pompă și doar pentru trei luni. Senzațional, dar la ce preț, oameni buni? Că prețul carburantului se modifică de la minut la minut. Nici nu mai contează prețul barilului. Și dacă acesta ar fi zero, la noi la pompă, creșterea prețului ar continua.
Abia acum am aflat cauza nopților nedormite de premier. E, deja – case closed!
„Pentru ca cetățenii români și firmele să plătească mai puțin pentru carburant, am identificat împreună cu specialiștii o soluție de compensare în sumă fixă de 50 de bani care se va aplica direct la pompă”, a declarat premierul Nicolae Ciucă.
Să fie convingător cu ce bine ne-a făcut și ce mult s-a zbătut, ne-a dat exemplu și Spania și Franța, unde cică tot așa s-a procedat. Ce nu pricepe este că în Spania, spre exemplu, s-au dat 20 de eurocenți, comparativ cu 10 cât însemnă la noi mărinimia de 50 de bani. Unde mai pui ca acolo s-a aplicat de peste două luni…
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Acum suntem lămuriți, dar iată cum și-au arătat bicepșii zilele trecute politicienii, care au luptat pentru 50 de bani speranță.
Culmea este că cei mai nervoși s-au arătat cei din arcul guvernamental. Adică tocmai ăia care ar trebui să ia toate măsurile pentru reducerea prețurile. Având doar, toate pârghiile. Dar, ei se plâng că nu se face nimic și mută vina de la un ministru la altul, în funcție de culoarea politică. În tot acest răstimp românii protestează în benzinării. De acum, doar divinitatea îi mai poate ajuta.
Iată ce poate să declare liderul PSD, Marcel Ciolacu, pe care dacă nu știa, îl anunțăm noi că partidul pe care îl conduce se află chiar la guvernare. Reflexele de opoziție se pare că nu l-au părăsit.
„Guvernul trebuie să intervină pentru reducerea prețurilor la carburanți. Ministerul Energiei trebuie să prezinte urgent propunerea de legiferare. (…) PSD solicită ministrului Energiei, Virgil Popescu, să prezinte urgent în Coaliție propunerea de reglementare pentru realizarea acestui obiectiv, fie plafonare, fie altă soluție identificată în acest sens”, a declarat cu două zile în urmă, ușor nervos, Ciolacu.
Nu trebuie să mai amintesc că acest Virgil Popescu, menționat de Ciolacu, este din PNL. La rândul lor, liberalii urlă ca din gaură de șarpe, că ce treabă are ministrul energiei. Aici, trebuia, în opinia lor, să intervină ăla al PSD-ului, de la Finanțe, Adrian Câciu pe numele său.
Și din peisaj nu putea lipsi nici Florin Cîțu, personaj obișnuit să bage mereu capul în poză. Acesta vede o plafonare a prețului, drept „o soluție comunistă”. Păi tocmai a ajuns ex-premierul și super-finanțistul cu studii în SUA, să îl facă comunist pe Joe Biden care a cerut suspendarea taxei pe combustibil? Plus pe alte multe voci grele ale occidentului. Poate are dreptate.
Și uite așa, pe nervii și banii noștri, acești indivizi fac balet electoral, nepăsători, întrucât la câștigurile lor chiar nu sunt direct afectați dacă benzina va ajunge și la 20 de lei pe litru.
Ei uită însă, că românii, privesc la Ucraina ca la un far călăuzitor- eroism, forță și tot ce mai vreți – pot prelua modelul ucrainean folosit cu succes cu câțiva ani în urmă, de curățire a societății, atunci când au aruncat politicienii, fizic, în tomberonul de gunoi. Aici sunt și capace.
Până acum premierul Ciucă, dacă nu citea de pe foaie, nu avea cum să ne spună mare lucru, dar se considera și el oripilat de creșterea prețurilor și așteapta provincia.
Singurul, cel mai puțin vocal, cum îl cunoaștem, este președintele Klaus Iohannis, care privește cu pasivitatea proverbială la explozia prețurilor, în special la combustibili. Și este de înțeles. Pe el, drumurile săptămânale de Sibiu îl costă tot atât.
Cum? A ajuns 10 lei benzina și motorina? Ghinion!
