Home » Economic » Dacia Sandero, cea mai înmatriculată mașină într-o țară importantă din Europa. Lovitura dată în luna mai

Dacia Sandero, cea mai înmatriculată mașină într-o țară importantă din Europa. Lovitura dată în luna mai

Redacția IMPACT 03.06.2020, 16:22

3 poze
Vezi galeria foto »

Dacia a dat lovitura pe o piață externă importantă din Europa, unde a înregistrat cele mai multe înmatriculări de autovehicule, pe un segment care a cunoscut scăderi dramatice de la izbucnirea pandemiei de COVID-19.

Dacia a atins un nivel record de înmatriculări pe teritoriul unei țări

Piața auto europeană a cunoscut scăderi semnificative în ultimele trei luni. State precum Franța, Italia, sau Marea Britanie au raportat scăderi de 90% în ceea ce privește înmatriculările. Și industria auto din Spania a avut o scădere dramatică, de 73% la acest capitol și a comercializat puțin peste 34.000 de unități.

În ceea ce privește înamtriculările de autoturisme, Dacia a cunoscut o performanță mai bună decât media pieței iberice. Astfel, modelul Dacia Sandero a avut cele mai multe înmatriculări din Spania, fiind, în luna mai, cu 1.570 de unități, ceea ce a poziționat compania pe primul loc la capitolul înmatriculărilor. Constructorul auto român a depășit liderul tradițional al pieței spaniola, Seat Leon, care a raportat doar 790 de unități înmatriculate, arată un studiu realizat de Asociatia Producatorilor Spanioli de Automobile (ANFAC).

În primele cinci luni ale acestui an, Dacia a înmatriculat, în total, 10.237 de unități, o scădere cu 57% față de aceeași perioadă a anului trecut. Scăderea din primele cinci luni din 2020 este apropiată de scăderea medie a pieței auto din Spania (-54%), care a totalizat puțin peste 257.000 de unități, scrie publicația de profil Automarket.ro.

Topul modelelor înmatriculărilor în Spania, în luna mai

Dacia Sandero
Renault Clio
Audi A1
Fiat 500
Seat Leon
Peugeot 308

Automobile Dacia a decis marți să retrimită aproximativ 1.100 de angajați de la secțiile Mecanică și Presaj, în șomaj tehnic. Acestă decizie a fost luată în contextul în care vânzările de autoturisme din această perioadă au scăzut drastic, ceea ce a generat o cerere scăzută de de comenzi pentru Uzina de la Mioveni. Angajații vor fi plătiți doar cu 85% din salariu. Compania și-a reluat oficial activitatea de la Uzinele Mioveni și Titu începând cu data de 4 mai.