Se spune că trebuie să îți alegi o meserie care să îți facă plăcere pentru a nu simți că muncești nici măcar o zi din viața ta. Totuși, de multe ori, ne alegem locul de muncă în funcție de suma încasată la final de lună. Aceasta poate fi și povestea unui șofer de TIR. Plecați de acasă timp de săptămâni bune, în condiții mai puțin ușoare, aceștia sunt totuși oamenii care merită admirația noastră, datorită lor noi având ocazia de a ne face cumpărăturile în magazine. Puțini cunosc însă câți bani câștigă un șofer de TIR în România și în Europa, având în vedere modul în care arată o zi din viața lor. Nu este de mirare că mulți aleg să plece peste hotare pentru o astfel de meserie.
Una dintre cele mai dificile meserii este cea pe care un șofer de TIR. Puțini sunt cei care apreciază totuși eforturile pe care le face acesta pentru ca noi să avem posibilitatea de a ne face cumpărăturile din magazine. O zi din viața unor astfel de conducători auto nu este deloc ușoară, aceștia începându-și ziua încă de dinainte de răsăritul soarelui, când pornesc în cursă. În timp ce noi ne bucurăm să ne trezim în fiecare dimineață în propriul cămin, alături de oamenii dragi, un șofer de TIR și-a transformat locul de muncă în a doua casă.
Dincolo de accesoriile inedite care îi ajută pe șoferi să își desfășoare mai ușor activitatea, aceștia apelează de fiecare dată la stația de emisie-recepție prin care află detalii despre starea drumurilor și noutățile din trafic. Aceasta poate fi utilă și în situațiile în care este nevoie de solicitarea ajutorului din partea unor colegi de breaslă. Pe de altă parte, conversațiile prin stație le poartă de urât șoferilor de TIR pe drumurile lungi pe care le străbat. Chiar dacă sunt plecați luni bune de acasă, în curse care unesc state aflate de la un capăt la altul al lumii, un șofer de TIR se bucură totuși de câștiguri salariale importante.

Un studiu realizat de Comisia Europeană amintea faptul că transporturile din cadrul Uniunii sunt realizate de un procent de aproximativ 30% de șoferi care provin din țări europene, care lucrează în străinătate. Printre șoferii de TIR-uri și camioane care circulă pe drumurile de pe întregul continent se regăsesc și românii. Aceștia sunt profesioniști și se bucură de câștiguri mult mai mari în afara țării decât în statul de origine. În plus, calitatea drumurilor din restul țărilor europene le face munca mai ușoară, aceștia scăpând de stresul carosabilului dificil de parcurs, existând numeroase tronsoane de autostradă pe care își pot parcurge kilometri mai rapid.
Dincolo de condițiile de muncă, șoferii de TIR câștigă un salariu bunicel în străinătate. În timp ce în România, un șofer de TIR pornește de la 2.500 de lei net, cei care reușesc să semneze un contract peste hotare pot porni și de la 3.800 de lei pe lună, adică aproximativ 820 de euro. Șoferii care au mai multă experiență, pot să câștige chiar și 7.000 de lei pe lună, care reprezintă aproximativ 1.500 de euro. Angajatorii oferă, de asemenea, șoferilor de TIR cazare și mese zilnice incluse. Un bun exemplu îl reprezintă câștigurile pe care le realizează un șofer de TIR în Germania. Acestea variază între 2.200 și 2.500 de euro net, adică undeva în jurul sumelor de 10.000 și 12.000 de lei.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]