07:04
Cât a ajuns să coste o Dacia din 1991. E o afacere profitabilă dacă mai ai aşa ceva în garaj. O mașină Dacia 1310 Break a fost scoasă la vânzare pe unul dintre cele mai cunoscute site-uri de vânzări de automobile second-hand din Germania la un preţ care a șocat pe toată lumea.
Un cetățean neamț din orașul bavarez Teisendorf a șocat piața auto scoțând la vânzare o Dacia fabricată în 1991 la uzina din Pitești la un preț uluitor.
Conform anunţului neamțului, bătrâna Dacie este aproape nouă, are doar 2.166 de kilometri parcurşi, iar ITP-ul este valabil până în octombrie 2023. Maşina este model Break, are 63 cai-putere, motor pe benzină şi aceleași dotaări cu care a ieșit pe porțile fabricii în urmă 31 de ani.
Prețul cerut de cetățeanul german pentru autoturismul produs la Mioveni este 9.950 euro, echivalent în țara noastră cu cel al unei mașini din noua gamă Dacia, scrie soferidinromania.ro.
De asemenea, în anunțul lui, proprietarul susține că automobilul este unul foarte rar, de aici și prețul piperat.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]”Maşina face parte dintr-o colecţie privată şi nu a fost restaurată până acum. Automobilul Dacia 1310 Break pe care îl vând este foarte rar şi este într-o stare perfectă. Jantele sunt din aluminiu, maşina a fost întreţinută impecabil şi poate fi condusă fără probleme”, scrie acesta în anunțul de pe site-ul german de vânzări auto.
La preţul de aproape 10.000 de euro, atât cât cere cetățeanul german pe Dacia 1310 Break din 1991 poate fi cumpărată o Dacie nouă.
Spre exemplu, Dacia Logan are un preţ de pornire de 9.400 de euro, în vreme ce Sandero poate fi cumpărat de la 9.650 de euro.
Pe de altă parte, o altă mașină Dacia 1300 face furori prin New York, SUA. Imaginile postate de un român stabilit în America și mare iubitor de Dacii sunt virale pe internet. Bărbatul și-a fotografit mult iubitul automobil în centrul New York-ului, în plină pandemie când străzile erau pustii.
„Maşina e din 1977, complet originală, n-am făcut nicio modificare, totul este exact aşa cum a ieşit din fabrică. Am făcut îmbunătăţiri, dar am pus maşina la punct, adică am pus cauciucuri noi, am schimbat garnituri”, povestea Eduard Pălăghiţă.
Fotografiile, însoțite de mesajul „Oraşul care nu doarme niciodată trage un pui de somn”, postate de Eduard Pălăghiţă au fost realizate în centrul New York-ului pustiu cu o Dacie 1300 fabricație 1977, adusă de român peste Ocean. Modelul este înmatriculat la New York şi este unicat în toată America.
