Vești bune pentru românii care de-abia așteaptă să ia cu asalt una dintre cele mai frumoase șosele din România, Transalpina! Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat astăzi că, începând de miercuri, 1 iunie, sectorul Rânca – Obârșia Lotrului (km 34+800 – km 59+800) al DN 67C – Transalpina se va redeschide. CNAIR vine cu o serie de recomandri foarte importante pentru șoferi.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că Transalpina se redeschide de la 1 iunie, însă circulația rutieră poate fi oricând închisă, pe durată limitată, în funcție de condițiile meteorologice (ceață, ploi torențiale, furtună, etc.) ca urmare a unor fenomene cum sunt avalanșele, căderile de stânci și ebulmente (alunecări de teren) pe sectorul de drum DN 67C, km 34+800 – km 59+800, precizează CNAIR, într-un comunicat transmis pe pagina de Facebook.
De asemenea, circulația rutieră va fi închisă/restricționată, pe durată limitată, în cazul executării unor lucrări în zona drumului, pe sectorul DN 67C, km 34+800 – km 59+800. Mai mult, am aflat și că circulația rutieră este închisă pe timpul nopții, în intervalul orar 21:00 – 7:00, pe sectorul DN 67C, km 34+800 – km 59+800, potrivit prevederilor reglementării tehnice ”Normativ privind circulația rutieră pe drumurile montane – Drumul Național DN 7C Transfăgărășan și Drumul Național DN 67C Transalpina” – indicativ AND 615 – 2020.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a mai anunțat și instituirea permanentă a restricțiilor de tonaj de 3,5 tone și de viteză de 30 km/h, iar districtele responsabile cu administrarea sectorului de drum au în stoc indicatoare de semnalizare necesare pentru menținerea siguranței circulației.
Decizia deschiderii traficului pe Transalpina a fost luată în urma verificării stării drumului de către o comisie formată din reprezentanții CNAIR SA, DRDP Craiova, SDN Târgu-Jiu, SDN Vâlcea.
[rssfeed id='1609318597' template='list' posts=2]Transalpina, denumita și „Drumul Regelui” face legătura între Transilvania și Oltenia. Aflată la peste 2.000 de metri altitudine, Transalpina este cel mai înalt drum din România care poate fi traversat cu maşina, având punctul cel mai înalt în Pasul Urdele (la 2.145 m). Chiar dacă este mai înaltă decât Transfăgărăsanul, este mai puțin cunoscută pentru că până în anul 2009 nu a fost niciodată asfaltată, chiar dacă figura ca și drum național pe toate hărțile.
Există şi o legendă locală, care spune că, la sfârşitul secolului XVIII începutul secolului XIX, fiecare familie de localnici a participat la construirea unei porţiuni din acest drum. Alte surse spun că şoseaua a fost construită şi pietruită de germani în timpul primului razboi mondial, din raţiuni militare, însă a fost foarte puţin folosită. Transalpina a fost reconstruită în perioada interbelică şi dată în folosinţă în 1938, când a fost inaugurată chiar de către Regele Carol al II-lea.